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기아 PV5 패신저 출시, 보조금 적용 4천만 원대
차츄
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​ 기아가 야심 차게 선보인 PBV(목적 기반 모빌리티) PV5는 다양한 사용 목적에 맞춰 패신저, 카고, WAV(휠체어 승객) 등으로 라인업을 구성하고 있습니다. 이 가운데 가장 많은 선택을 받고 있는 모델은 PV5 카고입니다. ​
​ 하지만 최근 아웃도어 활동에 대한 관심이 높아지면서 PV5 패신저 역시 많은 관심을 받고 있죠. 넉넉한 공간과 다양한 활용성을 갖춘 만큼 레저와 캠핑 등 다양한 아웃도어 활동을 즐기는 소비자들에게 특히 주목받고 있습니다. ​
2027 PV5 패신저는 롱 레인지 모델을 기본으로 운영하며, 5인승 기준 2-3-0과 1-2-2 두 가지 시트 구성을 제공하고, 도너(Doner) 모델과 7인승 모델까지 총 4가지 라인업을 구성하고 있습니다. ​ 71.2kWh 배터리 용량으로 완충 시 1회 주행 거리는 358km, 최대 출력 120kW, 최대 토크 250Nm 무난한 성능을 갖추고 있지만, 비교적 짧은 주행 거리가 아쉽다는 평가가 많습니다. 장거리 왕복 주행 비율이 높다면 잦은 충전이 필요하다는 게 큰 단점이죠. ​
​ 이 가운데 눈여겨볼 모델은 도너 모델입니다. 도너 모델은 패신저 2-3-0 플러스 트림을 기반으로 하지만, 2열 시트와 러기지 보드 등을 장착하지 않은 상태로 출고됩니다. 이처럼 다양한 특장 목적으로 개조하기 쉽도록 구성한 모델이라고 볼 수 있습니다. ​ "그렇다면 카고 모델과 크게 다를 게 없는 것 아닌가?"라는 의문이 생길 수 있습니다. ​
​ PV5 카고와 PV5 패신저 도너는 기본적인 개념과 활용 방식은 비슷해 보이지만, 도너 모델은 애초에 패신저 5인승을 기반으로 특장 및 용도 변경을 염두에 둔 차량이라는 점에서 화물을 중요시 한 카고와는 개념적인 차이가 있습니다. ​ 특히 인터페이스 연동부터 전기 배선 정리 등 자연스러운 컨버전에 가까운 모델이 바로 패신저 도너 모델입니다. ​
​ PV5 패신저 모델은 전장 4,695mm, 전폭 1,895mm, 전고 1,905mm, 축거 2,995mm 준중형 RV 차량으로 전장은 짧게 느껴질 수 있지만, 비교적 긴 휠베이스 덕분에 거주성은 나쁘지 않다는 평가가 많습니다. 측면에는 승하차가 편한 대형 슬라이딩 도어와 개방감을 높인 쿼터 글라스까지 적용된 모습입니다. ​
PV5 패신저는 1-2-2 또는 2-3-0 시트 구성을 갖춘 5인승과 2-2-3 7인승으로 출시되었습니다. 특히 1-2-2 구조의 5인승은 동승석 공간이 없기 때문에 1열 동승석 공간을 캐리어나 가방 등 빠르고 들고 내릴 수 있는 적재 공간으로 활용 가능하다는 게 특징입니다. ​ 하지만 트렁크 공간도 충분히 확보하면서, 일반적인 패밀리카로 사용한다면 무난한 2-3-0 구성이 낫죠. ​
​ 반면 7인승은 2-2-3 시트 레이아웃을 갖추고 있습니다. 2열에는 독립 시트가 아닌 일체형 시트가 적용됐고, 별도의 슬라이딩 기능은 없지만, 리클라이닝 기능은 지원합니다. ​ 3열 역시 리클라이닝 기능이 적용됐습니다. 3열은 헤드룸은 비교적 여유로운 편이지만, 레그룸은 다소 타이트한 편입니다. 그렇다고 무릎이 앞좌석에 닿을 정도로 매우 좁은 수준은 아닙니다. 여기에 2열과 3열 모두 평탄화 가능한 풀 폴딩이 가능해, 차박이나 적재 공간 활용에도 유용합니다. ​
2027 PV5 패신저의 출시가는 트림과 시트 구성에 따라 나뉩니다. 롱레인지 5인승(2-3-0) 베이직 4,590만 원, 플러스 4,880만 원, 5인승(1-2-2) 베이직 4,590만 원, 도너 4,780만 원으로 책정됐습니다. 여기에 7인승은 베이직 4,660만 원, 플러스 4,980만 원으로 판매됩니다. ​ 모든 트림이 5,000만 원 이하의 가격으로 책정된 만큼, 2027년 전기차 보조금 개편 기준으로 보조금 100% 지원 가격 구간에 포함되죠. ​
​ 2026년 전기차 보조금 기준으로 국고 보조금은 약 400~450만 원, 지자체 보조금은 약 100~200만 원 수준으로 책정될 것으로 예상됩니다. 이를 모두 합치면 총 보조금은 약 500~650만 원 정도가 되죠. ​ PV5 패신저의 최저 실구매가는 롱레인지 5인승 베이직 기준 약 4,090만 원, 7인승 베이직은 약 4,160만 원 수준으로 예상됩니다. 다만 실제 보조금은 지자체별 지원 금액과 예산 및 보급 물량에 따라 달라질 수 있기 때문에, 위 금액은 어디까지나 예상치로 참고해 주시면 좋겠습니다.
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