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용인 화성 반도체 거점 연결, 도로 철도망 확충 협약 체결
투어코리아
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[투어코리아=정명달 기자]이상일 용인특례시장이 정명근 화성특례시장과 손잡고 경기 남부 반도체 산업 거점을 연결하는 도로·철도망 확충에 나선다. 산업단지 간 연계성을 강화하고 시민들의 교통편의를 높여 두 도시의 상생발전을 이끈다는 구상이다.

용인특례시와 화성특례시는 19일 용인시 처인구 남사읍 남사도서관에서 ‘용인특례시-화성특례시 연계교통 상생발전 업무협약’을 체결하고, 주요 도로 신설·확장과 광역철도 구축 사업에 공동 대응하기로 했다.

이번 협약은 지난해 11월 두 시장이 용인·화성 연계교통망 확충을 위한 공동 선언을 한 데 따른 후속 조치다. 양 도시는 이날 화성시 동탄9동 행정복지센터에서 교통망 구축 계획을 공유한 뒤 남사도서관에서 협약서에 서명했다.

협약의 핵심은 용인 남사읍 완장리와 화성 동탄 신동을 잇는 신규 도로 건설이다.

터널과 교량을 포함한 총연장 약 3.96㎞의 왕복 4차로로 조성되며, 사업비는 약 2,100억 원으로 추산된다. 양 도시는 사업비를 분담하고 최적의 노선을 선정해 사업을 공동 추진할 계획이다.

현재 양 도시는 도로 개설사업의 경제성과 적정 노선을 검토하기 위한 자체 타당성 조사 용역을 진행하고 있다. 향후 한국지방행정연구원(LIMAC)의 타당성 조사를 마무리한 뒤 2028년 기본·실시설계에 착수해 2032년 완공을 목표로 사업을 추진한다.

기존 도로망 확충에도 속도를 낸다. 용인 이동읍 천리와 화성 동탄 중리를 연결하는 국지도 84호선은 총연장 6.4㎞의 왕복 4차로 도로로, 용인 구간의 공정률이 85%를 넘어섰다. 양 도시는 2028년 말 개통을 목표로 사업 추진에 협력하기로 했다.

이동읍 송전리에서 남사읍 창리를 거쳐 화성 동탄 장지로 이어지는 국지도 82호선은 총 5.1㎞ 구간을 신설·확장하는 사업으로, 현재 설계가 진행 중이다. 내년 보상이 시작될 것으로 예상되는 가운데 양 도시는 사업이 원활하게 진행되도록 관계기관과 공동 협의에 나설 방침이다.

철도망 구축을 위한 공조도 강화한다. 양 도시는 화성 전곡항에서 동탄, 용인 이동·남사와 원삼면을 거쳐 이천 부발까지 연결하는 총연장 89.4㎞의 경기남부동서횡단선, 이른바 ‘반도체선’과 서울 종합운동장역에서 수서·판교·용인 신봉·성복동·수원 광교를 거쳐 화성 봉담으로 이어지는 총연장 50.7㎞의 경기남부광역철도를 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하기 위해 공동 대응하기로 했다.

이와 함께 용인 기흥에서 화성 동탄을 거쳐 오산대역까지 연결하는 분당선 연장사업의 예비타당성 조사 통과와 서울 잠실에서 청주국제공항·오송역을 잇는 중부권광역급행철도(JTX)의 민자적격성 조사에도 관심을 모으기로 했다.

이상일 시장은 “용인 이동·남사읍에는 삼성전자의 반도체 생산라인 6기가 건설되는 첨단시스템반도체 국가산단이 조성되고, 화성에도 삼성전자 생산라인이 있는 만큼 양 도시는 대한민국 반도체 산업의 중추도시가 될 것”이라며 “두 도시가 함께 발전하고 시민들의 교통편의를 높이기 위해 연계교통망 확충이 필요하다”고 강조했다.

이어 “완장리와 동탄 신동을 잇는 도로가 개설되면 국지도 82호선과 84호선의 교통 흐름이 개선되고 시민 간 교류도 활발해질 것”이라며 “화성시와 협력해 도로 사업을 신속하게 추진하고 광역철도망 확충에도 힘을 모으겠다”고 밝혔다.

양 도시는 앞으로 반기별 실무협의회를 열어 도로·철도 사업의 추진 상황을 점검하고, 관계기관 협의와 행정절차에 공동 대응하는 등 지속적인 협력 체계를 운영할 계획이다.
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