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뉴코란도 역사 2편
이글은 재 채널에 뉴코란도 역사 1편과 이어집니다
뉴코란도 실내 디자인입니다. 좌우대칭 디자인이 특징입니다

엔진은 무쏘와 똑같이 창창됩니다 (OM661, OM662)

초기에는 5단 수동변속기만 장착됐으나
같은 해 10월, 벤츠 기계식 자동변속기가 추가됩니다.

환경부가 실시한 차종별 배기 오염 및 연비 측정에서 가장 뒤어난 차로
선정되기도 합니다. (승용차 제외)
뭈와 똑같이 전자식 4륜구동 시스탬과
3중구조 강철프래임이 적용됩니다.


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